Öhlins lanzó por primera vez el TTX Flow en 2017 para el mercado de MX, y más tarde como amortiguador para automóviles de Rally y Rallycross en 2019. El nuevo Öhlins TTX Flow, equipado con la tecnología TTX y regulación de presión interna, supone un gran paso adelante respecto a los modelos a...
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Öhlins lanzó por primera vez el TTX Flow en 2017 para el mercado de MX, y más tarde como amortiguador para automóviles de Rally y Rallycross en 2019. El nuevo Öhlins TTX Flow, equipado con la tecnología TTX y regulación de presión interna, supone un gran paso adelante respecto a los modelos anteriores. Se ha mantenido la probada tecnología TTX (Twin Tube) y se ha desarrollado un nuevo sistema de "válvulas de retención" para equilibrar las amplias aperturas de las válvulas y las rápidas acciones de apertura y cierre para manejar un mayor volumen de flujo de aceite.
El amortiguador TTX Flow proporciona una mayor tracción, confort y predisposición, mejorando la estabilidad del coche. El robusto diseño del puntal McPherson, con un tubo de 60 mm, mantiene la baja fricción en cualquier condición.
Incorpora nuestro actualizado PDS (Sistema de Amortiguación Progresiva), con una funcionalidad mejorada; utiliza un sistema de válvula de 1 vía totalmente nuevo, con funciones de apertura y cierre de rápida reacción para que la amortiguación de rebote no se vea afectada.